El Ayuntamiento tiene en ebullición dos proyectos de movilidad sostenible que serán clave para los centros comerciales abiertos de la ciudad: el del Casco Histórico e Isla Chica. Además de las dos nuevas calles peatonales con las que contará esta última barriada en los próximos meses -el primer tramo de la calle Niebla y la calle Presbítero Pablo Rodríguez-, se acometerá una actuación que supondrá un revulsivo para la populosa zona: la transformación de la avenida Federico Molina en un bulevar semipeatonal, «lo que, junto a la obra que se realiza en el antiguo Estadio Colombino, supondrá una modernización radical de esta entrañable barriada». Así lo anunció ayer el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, en el Foro Joly celebrado en la Casa Colón con el patrocinio de Ferrovial Servicios, añadiendo que en paralelo a este proyecto se está estudiando desde el Consistorio continuar la semipeatonalización de la Gran Vía, ampliándola hasta la calle Gravina.

Como esgrimió el regidor del PP, esta última actuación en el entorno de la Plaza de Las Monjas y la Placeta, que abarcaría el tramo del antiguo edificio del Banco de España, así como las calles Méndez Núñez, Plus Ultra y Gravina, «beneficiaría a innumerables establecimientos comerciales que se encuentran en las calles afectadas».